Eric Schoefs verbreekt het baanrecord van 't Kuipke

Eric Schoefs met zijn medailles van het WK 1992 en de Winterkampioenschappen van het FICP — Eric Schoefs toont drie van zijn belangrijkste medailles. Brons van het WK en goud en zilver van de Winterkampioenschappen van het FICP.

Detail van de bronzen medaille van Eric Schoefs van het WK baanwielrennen 1992 — Het sprintonderdeel tijdens het WK baanwielrennen van 1992 in het Spaanse Valencia leverde hem deze bronzen medaille op.

Op het palmares van Eric Schoefs staan tien Belgische titels in het baanwielrennen, zes bij de amateurs en vier bij de elite. De in Tongeren geboren pistier veroverde in 1992 een bronzen medaille op het WK in Valencia. Hij nam deel aan de Olympische Spelen in Seoel (1988) en in Barcelona (1992) en was ook actief in het keirincircuit in Japan. Eén van de mooiste momenten uit zijn wielercarrière maakte hij echter in eigen land mee.

Eric Schoefs tijdens zijn poging in 1995 om het baanrecord van 't Kuipke te verbeteren — Donderdag 16 november 1995 was een memorabele dag voor Eric Schoefs. Voor een uitzinning publiek verbeterde hij het baanrecord van 't Kuipke.

Eric Schoefs met de fiets waarmee hij het baanrecord van 't Kuipke brak in 1995 — De Limburgse pistier poseerde in de Gentse velodroom met de fiets waarmee hij de recordtijd met acht honderdsten van een seconde scherper stelde.

Tijdens de Zesdaagse van Vlaanderen-Gent in november 1995 had Schoefs drie pogingen gepland om het baanrecord van ‘t Kuipke te breken. Vanaf de opwarmingsrondjes begon de spanning te stijgen en stond het publiek al recht op de banken. Bij de eerste poging was het meteen raak. De Limburger reed één rondje op de 166 meter lange houten piste in 8 seconden en 97 honderdsten, een verbetering van het record met 8 honderdsten. Goed voor een gemiddelde snelheid van 66,8 km/u.

De fiets waarmee Eric Schoefs het baanrecord van 't Kuipke verbeterde in 1995 — De pistefiets die speciaal voor de recordpoging in 't Kuipke ontworpen was door sponsor RDM.

Zijaanzicht van de fiets waarmee Eric Schoefs het baanrecord van 't Kuipke verbeterde in 1995 — Het frame bestaat uit koolstofvezel. Aan de tweewieler hing destijds een kostenplaatje van 900.000 frank.

De velodroom in het Gentse Citadelpark daverde op z’n grondvesten toen de nieuwe besttijd verscheen. Het was trouwens een recordpoging zonder aflossing, dus zonder pistier die de sprint aantrok. Het vorige baanrecord bedroeg 9 seconden en 5 honderdsten en stond op naam van Michel Vaarten.

prototype fiets — Vooraleer sponsor Remi De Moor de fiets voor de recordpoging afleverde, had hij met zijn kunststoffenbedrijf verscheidene prototypes met een frame in composiet ontwikkeld.

detail frame prototype fiets — Dit protype was te zien tijdens de Wereldtentoonstelling van 1998 in Lissabon. De kleine sticker met blauwe achtergrond op het frame herinnert aan die passage in de Portugese hoofdstad.

De fiets waarop Eric Schoefs die novemberavond in ‘t Kuipke reed, was speciaal voor de recordpoging ontworpen door zijn sponsor RDM. Achter deze afkorting schuilde ondernemer en wielermecenas Remi De Moor van het kunststoffenbedrijf Vosschemie. Hij was ook sponsor van Etienne De Wilde, één van de meest succesvolle Belgische pistiers.

Naast de louter sportieve factor was de recordpoging van Schoefs ook een promotiestunt van sponsor De Moor. Die had prototypes van fietskaders in composiet ontwikkeld en wilde dat maar al te graag aan een breed publiek voorstellen. De Zesdaagse van Gent zag hij dan ook als een ideale gelegenheid om extra reclame te maken voor zijn bedrijf. Het frame van de fiets van de recordpoging bestond uit koolstofvezel. Er hing een totaal kostenplaatje aan van 900.000 Belgische frank, zo’n 22.500 euro. In dat voor die tijd fikse bedrag zaten o.a. de personeelskosten en de kosten voor research en materiaal.